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第四百零九章 布局 窄轨原来是这样建成的(二)

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贾景德叹了一口气又说:“百公要修筑窄轨,除了资金原因,他主要还是从经济效益上着想的。”

一提到阎锡山在经济方面的事情,贾景德就禁不住有些激动,用敬佩的语气说:“百公认为,要修路首先要考虑经济效益,百公算了笔细账:‘如修货运量38公斤/米的宽轨,全线需投资9000万元。经调查,当时同蒲沿线货运量每年约4万吨/公里,连同客运段收入每年总计约350万元。如以正太铁路运量每年增加30%计算,除去利息支出,损益扣抵,50年内不但赚不了钱,累计还要亏损37亿4千3百万元。若修窄轨,20年内除收回全部投资外,还可盈利670万元,50年内可赚30亿6千3百万元。’”

“百公精明啊!他如果安心做个山西省主席……”

贾景德突然感觉到自己说的话,此时有些不妥,急忙收住话头。

“百公为了尽快实现经济效益,还准备实行修成一段,就先行营运一段的办法。在修建费用上,为了节约资金,还准备采用了兵工修路的方法。”

贾景德看着宋哲武,微微叹息一声说:“百公这样做是他没有那么多的钱,其实,我们现在也存在这个问题。”

贾景德看了凌鸿勋一眼,接着说:“虽然司令现在实力要远比百公那是要强盛的多,可是修建铁路的费用还是太过于巨大了。现在全线已经勘测完毕,太库铁路干线全长1562公里,因为这条路径多数路段都要经过山区、戈壁、荒滩,甚至还要经过沙漠,投资巨大,据竹铭他们估算,如果修建准轨,大约需要六亿元。”

“六亿元!”

这个数字让宋哲武不禁大吃一惊。

他虽然对修建库太铁路需用的资金有所准备,可是他也绝对没有想到竟然要需要六个亿!他本以为两个多亿就差不多了,为此,他特意让贾继英准备了一亿唐元和一亿大洋。

给筑路民工的工钱以唐元支付就行,可是钢轨和施工器材都是要从外面购买的,有的还需要从国外购买。

太原新建的钢铁厂现在还在建设中,要投产还要有两年时间,最快的是新建的特钢厂,安装那十台电弧炉到是用不了多长时间,就是基础建设有一年也足够了,可是他的大型火力发电厂建设也是需要时间的,没有电那十台电炉就是摆设。太原的两个钢铁厂产量有限,现在仅能满足军工和部分民用需要,再要满足铁路建设需求根本不可能。

唐元倒好办,现在唐元在山西已经广泛流通,信誉很好,只要需要,再悄悄地加印一些也没有问题,可是要贾继英准备的那一亿大洋就有些困难。虽然北方发展投资银行现在存款数量很大,仅兴华在那里的存款就超过一个亿,可是为了应对白银法案,宋哲武已经指示把这些大洋尽可能的都兑换成黄金了,要再兑换回来可就有些麻烦,宋哲武轻易也不会这么折腾。而且为了保持唐元的信誉,一定数量的准备金还是必须要有的。

好在贾继英投机曰元那笔钱已经取得了巨大的收益,现在贾继英已经开始暗地里悄悄地抛出了,贾继英告诉宋哲武,净赚6000万是没问题的,加上仇曾诒的税收部分,这才基本可以保证筹足一个亿。

而且,宋哲武请张学良的东北边业银行出面担保了6000万,月息是八厘二的高息,九个月后,也就是31年10月由宋哲武一次姓全额付款给曰方,从曰本在东北的本溪湖煤铁公司、鞍山制铁所,和设在朝鲜的昭和制钢所购买钢轨。

这笔钱宋哲武明显就是在阴曰本人,这些钢轨他是绝对不会付钱给曰本人的。

还有一件事也要说一下,阎锡山也已经抛出了曰元。据贾继英说,阎锡山大概赚了400万。这跟原有的历史上相比,阎锡山多赚了100万,这主要是得益于贾继英的参与,他在几个月里,把曰元忽上忽下的狠狠忽悠了一阵。

现在如果再让宋哲武多拿出四个亿,那可是万万做不到的。

不过,好在这6个亿不需要宋哲武一次拿出来,只要随着铁路建设的进度不断投入就可以了。如果太库铁路四年建成通车,在后三年里他在投入四个亿还是能做到的。

宋哲武一咬牙说:“6个亿记忆6个亿,太库铁路必须要建。现在可以先交给你们2个亿,剩余的四个亿可以在以后的几年中分批投入。”

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